Introtur på Botniabanan

Text & foto: Gunnar A Kajander

Helgen 28 – 29 augusti var det högtidlig invigning av Botniabanan med all festivitas och konungen som hedersgäst och invigare. I de regionala tidningarnas och berörda kommunernas sajter finns mer att läsa om evenemangen kring själva invigningen.

[Läs mer...]

Ny start för regionpendel
Luleå - Umeå

Den 7 september var det dags att återuppta regiontrafiken mellan Luleå och Umeå. Denna gång i regi av SJ Norrlandståg. Som bekant trafikerade tidigare Connex/Veolia sträckan med Reginatåg (X-52), medan SJ använder loktåg. Tågsättet består av ett Rc6 lok samt tre vagnar littera Bfs9, A7 och B9. Alla i SSRT:s grå-vit-röda färgsättning. Vagnarna är nyrenoverade och fräscha. Fram till 30 oktober går tåget måndagar till fredagar. Emellertid kommer man efter 3/11 att dra in måndagståget. SJ kör trafiken helt för egen räkning och utan statliga bidrag.

[Läs mer...]

Med SJ på resa Luleå – Narvik

SJ:s IC 96 draget av Rc6 nr 1332 är klar för avgång från Luleå C.

SJ är som bekant tillbaka i norra Norrland efter nio år.  Den 15 juni tog bolaget över som operatör för nattågstrafiken på övre Norrland och dagtågtrafiken på Malmbanan och norska Ofotbanen. Därmed var det slut för Veolia/Connex som operatör av upphandlad tågtrafik i norr för denna gång. Bolaget kör dock Lapplandståget om sommaren med två turer i veckan mellan Malmö respektive Göteborg och Narvik men mottar inget stöd från Rikstrafiken.

[Läs mer...]

Operatörbyte för norrlandstågen

Då är det avgång för SJ:s nattåg 93 från Luleå med Kjell Rutström i förarhytten, nu som SJ anställd efter att varit anställd i Connex/Veolia.

Söndagen den 15 april var det dags för operatörbyte för nattågen på övre Norrland och dagtågen på Malmbanan och norska Ofotbanen till Narvik. Veolia (tidigare Connex) fick lämna över till SJ AB genom dotterbolaget SJ Norrlandståg där Björn Nilsson är verkställande direktör.

[Läs mer...]

Göteborgs spårvägar

Spårvagnar är ett signum för Göteborg. De har förblivit basen i kollektivtrafik när andra städer lagt ner sitt spårvägssystem. Idag är spårvägsnätet på nästan åtta mil. Det är så gott som i klass med vad Stockholm hade som mest. Nu återstår 29 kilometer av Stockholms spårvägar.

[Läs mer...]

Med Regina från Luleå till Umeå

Fredagen den 24 februari var det dags för Järnvägsfrämjandet att provåka med Connex nya dagtåg Luleå – Umeå. Tåg nummer 7011, med det klingande smeknamnet ”Norrsken”, avgår från Luleå C kl 08.30. Tåget körs med ett modernt Reginatåg i serien X50 - 54, inhyrd från Bombardier. Än så länge är det Reginasättet som Connex hyr en tvåvagns version med 1:a och 2:a klass (X-52, nr 3261).

[Läs mer...]

Järnvägen firar 150 år och blickar framåt

[Läs mer...]

Satsning på Rikstrafiken

[Läs mer...]

Järnvägsfrämjandet skriver brev till landshövdingen

[Läs hela brevet här (Word dok)]

Var finns miljötänkandet, regeringen?

[Läs hela debattartikeln under debatt]

Tidsvinster med Regina

[Läs mer...]

Spårviddsväxling kan bana väg för järnvägsatsning

[Läs mer...]