Logga in

Författare: Camilla Ternegren

  • Föreningsstämma 2026

    Medlemmarna i Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet inbjuds härmed till årsmöteshelg med föreningsstämma 18–19 april i Hässleholm. Program Lördag 13.20 – 17.00 Föredrag på temat Hur påverkar kommande Fehrman bält förbindelsen tågtrafiken i Sverige? Särskilt fokus på södra Sverige. ”Nya Stambanor, fyrspår och regionala resor”.Föredragshållare från Skånetrafiken, Region Skåne och Karin Svensson Smith, ordförande i Resenärerna. Därefter gemensam…

  • Remissvar till Trafikverkets förslag till Infrastrukturplan 2027-2036

  • Namninsamling för att stoppa flytten av Linköpings Central

    Föreningen har skapat en Namninsamling på Skiftet. Skriv gärna under!

  • Höstmöte i Kalmar 8-9 november 2025

    Järnvägsfrämjandets höstmöte ägnar vi på lördagen åt möjligheter att resa med tåg ner till Europa. Många vill undvika att flyga. Hur kan det bli lättare att ta tåget än att flyga?Söndagen ägnar vi åt regionbanornas betydelse för regioner utanför storstäderna. Vi diskuterar argument för en jämlikare fördelning per invånare mellan stora kommuner och små. Alla,…

  • Idéer kring utveckling av Västtågstrafiken

  • Skapa flera järnvägslinjer Stockholm-Göteborg/Skåne

    Detta inlägg är skrivet av Klas Ternegren, vice ordförande i Järnvägsfrämjandet Det finns en och en halv järnvägslinje mellan Stockholm och Göteborg. För redundans och ökad kapacitet skulle det behövas tre. I dagens läge kan det verka orealistiskt men befolkningsunderlaget finns. Och det är inte givet hur en eventuell höghastighetsbana (HH-bana) ska gå men det…

  • Linköpings politiska majoritet en bromskloss för våra tågbanor

    Svar på några insändare i Västerviks-Tidningen om Tjustbanan. Tillgång till universitet och universitetssjukhus i Linköping är viktiga för Västervik. I dag tar resan mellan Linköping och Västervik med bil cirka 1 timma och 30 minuter. Med tåg tar resan i dag 1 timma och 40 minuter. Ostlänken planeras korta restiden mellan Linköping och Stockholm med…

  • Nyhetsbrev Väst – mars 2025